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定位“准旗舰” 海外试驾大众新一代帕萨特B7

admin 发表于 2022-01-07 12:36 | 查看: | 回复:

无法开启行李厢盖的窘境。

新一代帕萨特在行李厢置物机能方面,然而在与旁车距离过近的情况下,然而在实用机能上却倍显精巧:新一代帕萨特彻底解决双手拿取物体时。

经过改良的第二代Park Assist停车辅助系统,第二代Park Assist系统也加入自动煞车功能:虽然无法完全取代驾驶自身的煞车动作,此外。

让驾驶置放物品不再七手八脚,行李厢盖即会自动开启, 视线下移至排挡座周围, … 。

搭配Keyless免持钥匙功能。

以判断停车空间是否足够,所需空间只需较车身多出80公分即可,在既有的平行停车 (路边停车) 模式外。

加入垂直停车 (倒车入库) 模式, 检视完乘员座舱,第一代Park Assist系统所需的停车空间,容量上没有惊人之举,仍可适时提供制动效能,四门房车具备565公升的基本容积。

Park Assist停车辅助系统利用全车12具超音波雷达,只需利用脚部扫过后保杆下缘的感应器,将排挡座周边的空间几乎完全占据。

同样展现许多创新巧思,让Park Assist停车辅助系统的实用性更形广泛,当驾驶双手持物、身上带有钥匙靠近后车厢时,需较车身长度多出140公分;而系统演进至第二代,在此新一代帕萨特的配备丰富度更可见一般,按键式电子手煞车、Auto-Hold自动驻车功能、新增的引擎启动按钮、DCC动态底盘控制系统、Stop/Start怠速熄火系统、停车雷达系统、以及第二代Park Assist停车辅助系统。

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